波形護(hù)欄廠家：常用加強(qiáng)型波形護(hù)欄通常分為三種情況

波形護(hù)欄在高速公路、省道、縣道等道路上被廣泛使用，因防撞等級(jí)、型號(hào)規(guī)格、表面處理方式等不同而價(jià)格不同。一般普通路段的波紋護(hù)欄板長(zhǎng)度為4320mm，立柱間距為4米，加強(qiáng)段的立柱間距為２米。

　　加強(qiáng)型波形梁護(hù)欄一般用于公路彎道、山路、橋梁等高風(fēng)險(xiǎn)路段。常用加強(qiáng)型波形護(hù)欄通常分為三種情況：

一、板長(zhǎng)4320mm，柱距2米。在4米板中間加一根柱子，起到加強(qiáng)和加固的作用；

二、板長(zhǎng)2320mｍ，柱距２米。這種加強(qiáng)型波形梁護(hù)欄少用的是調(diào)節(jié)板，一般用在橋梁上或有弧度的彎道上，調(diào)節(jié)板價(jià)格要比普通４米板偏高。

三、還有一種是板長(zhǎng)4320mm，立柱間距1米。這種加密型加強(qiáng)波形護(hù)欄多用于路側(cè)護(hù)欄與橋頭翼墻過(guò)渡的地方或上下游端頭處。價(jià)格比普通4米護(hù)欄稍高。

無(wú)論是哪種波形梁護(hù)欄，其主要作用都是一樣的，就是利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量，迫使失控車(chē)輛改變行駛方向，回到正常的道路行駛方向，從而防止車(chē)輛在行駛過(guò)程中因事故沖出道路，保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。